多伦多又一处零售综合体可能即将走入历史，因为一项规模庞大的重建提案计划在怡陶碧谷郊区打造十余栋高楼。

根据6月下旬提交给多伦多市府的文件，这项计划将在Kipling大道与The Queensway东南角兴建一个全新的社区。

开发商Figtree Holdings Limited已聘请Studio JCI建筑事务所负责总体规划，该社区将包括13座住宅大楼，高度从The Queensway沿线的12层楼到Kipling大道沿线最高达65层，密度之高与当前以汽车为导向、铺满沥青的老旧零售区域相比可谓翻天覆地。

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虽然目前尚未公开建筑渲染图，但计划与示意图已提供了相当清晰的蓝图。

这些大楼将总共容纳7,360个共管公寓单位，显著提升该区域的居住密度。

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根据市府规划政策，该地块被划入多伦多“包容性分区第3市场区域”，这意味着新建的共管公寓项目必须“要么提供专门建造的出租单位，要么确保一定比例的单位为可负担住房”。

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在实际操作中，这意味着开发商需将至少7%的新住宅总楼面面积提供为可负担拥有型住房，或至少5%提供为可负担租赁住房。

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如此大规模的社区建设势必会对本地公共设施造成压力。不过，该计划包括超过1公顷的公共绿地，将作为新公园捐赠给市政府，并预留了未来建设一所天主教小学的可能性，以满足不断增长的人口需求。

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但问题是，在怡陶碧谷广阔的郊区中，这座“城市孤岛”是否最终只会沦为一座“虚有其表的样板村”？

项目占地近7.5公顷，其中包括一个巨大的停车区，计划容纳近4,200辆汽车，使成千上万辆汽车距离本已严重拥堵的 Gardiner 高速公路仅数步之遥。

其中约3,700个车位将分配给住户使用，同时还规划了超过5,500个自行车停车位。

该计划也加入了多伦多越来越多商场和购物中心的重建行列，反映出实体零售模式正在发生重大转变。

信息来源：

https://www.blogto.com/real-estate-toronto/2025/07/1255-queensway-toronto/