“我做梦都没想到，自己经营的车行，竟成了赃车转卖的中心。”这是多伦多一位车行老板的自白。他亲手举报了自家店内的非法交易，却因此赔上了整个事业，陷入绝境。

这起事件，是 CTV W5 关于加拿大“赃车洗白”系列调查的第二篇，揭示了车贼如何利用伪造车辆识别号码（VIN）将被盗车辆堂而皇之地卖给毫不知情的普通消费者。

（回顾：$10万打水漂！多伦多男子正规车行买保时捷竟是赃车！保险拒赔、贷款照还...）

本文将聚焦一起真实发生在多伦多的案例：一位车行老板亲自揭发自己店内员工参与洗白赃车，最终导致其事业全面崩盘。

离奇开端：一通投保失败的电话揭开真相

事情始于一通看似“荒唐”的电话。一位客户告诉车行老板 Chris Olschewski，他买的新车居然无法投保，因为这辆 2019 款保时捷卡宴疑似是辆被盗车。

Olschewski 最初不以为意，但出于职业敏感，他开始深入调查。结果让他震惊不已：他旗下位于士嘉堡的红谷三菱汽车公司（Rouge Valley Mitsubishi），竟然售出了至少 22 辆疑似赃车，总值高达 230 万加元！

Olschewski 立刻报警，警方随即对车行展开调查。调查结果震惊警方和媒体：这些车的交易流程看似正常，但背后却疑点重重。

最终，两名员工——Fadi Zeto 和 Harris Bocknek —— 被控近百项罪名，包括篡改车辆历史报告、伪造购车单据、诈骗雇主资金等。

警方表示：“这些车是用车行的资金购入的，被伪装成合法车辆后卖给毫不知情的顾客。”更离奇的是，其中一辆车竟然登记在一位“已故”客户名下。

汽车经销商老板 Chris Olschewski

买家信息虚假，部分车可能根本不存在？

CTV 记者获取了车行的销售记录，逐一联系买家与供货商，却发现大量信息疑点重重：

• 有买家的联系方式竟然是 “noemail@noemail.com”；

• 多个雇主表示从未听说过这些买家；

• 有的卖家公司实为汽车回收站，根本不会售车；

• 有的供货公司在注册地址根本查无此人；

• 一家名为 Wikicar 的供货商曾售出 6 辆车，但其地址早已无人办公，其注册销售人员之一正是涉案员工 Zeto。

种种迹象表明，部分车辆甚至可能“只存在于纸面上”。

Carfax 报告成关键证据，但警方指控或遭挑战

警方指控称 Carfax 报告被篡改。然而，经 W5 核查，这些报告与 Carfax 官方记录一致，并无被改动痕迹。Carfax 方面表示，其中 20 个 VIN 号已被标记为“存在问题”，部分车辆或在被售出前已被出口至国外。

被控员工之一 Bocknek 坚称清白，称自己并不知情：“如果我有一丝怀疑这些车是赃车，我绝不会参与。”

老板举报揭黑幕后果惨烈：三家车行破产，陷入绝境

Olschewski 将真相告知警方，却也因此承担了巨大的经济代价：

• 银行要求提前偿还贷款；

• 无法支付日产汽车和加拿大税局债务；

• 法官裁定其存在“重大违约”，包括私售车辆却未将收益返还贷款机构；

• 财务混乱、账目缺失，法院最终委派接管人接管其三家车行，彻底失去掌控权。

“我失去了奋斗一生的所有，彻底被击垮了。”他哽咽道，“我连怎么面对员工和家人都不知道。”

但他仍坚持举报是正确的：“至少我做了对的事，晚上可以安心睡觉。”