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安省老人买老爷车遭25%重税被多收$3万!网友:这是罚我们,不是罚美国!
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超级生活
在溪
2025-06-25 17:39:55

对于 65 岁的安省退休金融分析师卡梅伦·吉莱斯皮(Cameron Gillespie)来说,一辆亮橙色的 1969 年款福特 Shelby Mustang,不仅是一辆车,更是他毕生的梦想。他在美国爱荷华州一家车行发现了这辆罕见的经典跑车,标价 10.5 万加元。他满心欢喜地准备将这辆收藏级老爷车运回布兰特福德(Brantford)家中。


但就在他办理进口手续时,却被告知:由于美加贸易战,他需要为此额外支付 3 万加元左右的 25% 报复性关税。


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“这不是在惩罚美国人,是在惩罚我们加拿大普通人。”吉莱斯皮无奈地说,“我是被两国之间的政治争斗夹在中间的人,而这个关税是加拿大政府加的,不是特朗普加的。”


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美加互相加税,普通人首当其冲


事情的源头,要追溯到今年 4 月,美国政府对进口汽车实施了 25% 的关税。作为回应,加拿大也对一系列美国产品实施“对等报复”,其中就包括经典汽车这一类。


加拿大财政部表示,这些措施旨在“保护加拿大的经济利益”,并称这些反制性关税将持续,直到美国取消其先前的举措。


然而,让人难以接受的是,这一政策却只对普通加拿大人严加执行。大型汽车生产商如果维持本地生产,就可以申请进口一定数量的美国新车而免除关税。而像吉莱斯皮这样的个人消费者,哪怕是购买 50 年前的老爷车,也毫无豁免资格。


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财政部发言人萨布林(Benoit Sabourin)表示:“这些措施不是轻率实施的,是为了回应美国的不合理行为,维护加拿大的整体利益。”


老爷车被困美国,豁免申请石沉大海


目前,这辆 Shelby Mustang 仍停放在爱荷华州的车行中,无法运回加拿大。吉莱斯皮已经向联邦财政部提出豁免申请,并联系了本选区的保守党国会议员帮忙写信,但至今毫无回应。


“我对政府非常失望。”他说,“我不想失去这辆车,但我也不想平白无故多交 3 万加元的税,这根本说不通。”


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据悉,这辆 Mustang 是一辆性能极高的双门敞篷跑车,由著名赛车手兼汽车设计师卡罗尔·谢尔比(Carroll Shelby)打造,属于极具收藏价值的经典车型。


边境信息混乱,关税“突袭”令人无所适从


更让吉莱斯皮愤怒的是,他在购车前曾致电加拿大边境服务局(CBSA)咨询,对方明确告知:“25 年以上的经典车不收关税。”


但当他联系多伦多的运输公司 TFX International 准备过境时,却被通知将被征收25%的关税及相关税费。原本含税价格为 11.8 万加元,现在却高达 14.8 万加元。


CBSA 在报道发布前未作出回应。


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关税冲击波:运输公司、修车师傅、慈善车展统统受伤


TFX 公司副总裁霍罗德尼克(Adam Horodnyk)表示,这项政策严重打击了整个行业。许多客户在得知加征关税后,当场决定不买车,或干脆把车留在美国。


“我们目前在美国仓库里为加拿大客户暂存了约50辆车,大家都在等贸易战结束。”他说。


这不仅让运输公司每周损失 5 万至 10 万加元的业务收入,也使联邦政府本可收取的税金化为乌有。


他强调,这种关税不会对美国总统的政策造成任何影响,却在重创加拿大普通人、卡车司机、修车师傅甚至为慈善活动筹款的老爷车展。


“新车进口商有豁免,个人却没有,这完全不公平。”霍罗德尼克说,“加拿大政府不能假装这些个人进口不会影响行业 —— 因为它已经在产生严重后果。”


“我宁愿相信这是政策疏漏,而不是蓄意的忽视。但现在,这种做法只是在伤害加拿大人。”


新闻来源:

https://www.cbc.ca/news/canada/hamilton/us-mustang-tariffs-1.7569274


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